Sauerlandbergpreis bekommt einen Lauf zur Int. ADAC FIVA Historic Bergmeisterschaft

Ausschreibung zur Int. ADAC FIFA Historic Bergmeisterschaft 2012

Ramsbeck. Neues Konzept, neue Strecke aber der alte Flair des Sauerland Bergpreises bleibt. Bedingt durch den Weiterbau der A 46 bei Nuttlar, war die Veranstaltergemeinschaft Sauer-land Bergpreis gezwungen die Nuttlarer Rennstrecke zu verlassen und ein neues attraktives Veranstaltungsgelände zu finden. Nach 26 Jahren Pause fand im letzten Jahr erstmals wieder ein „Rennen“ auf der legendären Bergrennstrecke in Nuttlar statt. Das Konzept war gut, dennoch musste man erkennen, dass man nach 26 Jahren Pause nicht mal eben eine Ver-anstaltung in diesem Umfang auf die Beine stellen kann. Zahlreiche Vereine aus dem Sauer-land haben in diesem Jahr unentwegt an dieser neuen, alten Veranstaltung gearbeitet. Es wird eine Historicveranstaltung vom feinsten, da diese Berggleichmäßigkeitsprüfung Bestandteil einer ganzen Rennserie in diesem Jahr geworden ist. Ramsbeck wird Austragungsort zur

Int. ADAC FIVA Historic Bergmeisterschaft sein. Das Sauerland hat den Flair im letzten Jahr mit zahlreichen Zuschauern bestätigt. In diesem Jahr freuen sich die Veranstalter mit seinem Vorsitzen-den Horst Schöne über die Prädikatsvergabe mit einem Lauf zur Int. ADAC FIVA Historic Bergrennen dem Zuschauer ein richtiges Schmankerl bieten zu können. Der neue Austragungsort war schnell gefunden. Zwischen Ramsbeck und Berlar wird der 2. Sauerland Bergpreis in diesem Jahr stattfinden. Auf der 1555 Meter langen Wunderschönen Bergstrecke, mit seinen sechs interessanten Kurven wird den Zuschauern ein wahrer Historic Genuss geboten. Bereits am Freitag den 07. Oktober treffen sich die Fahrer mit ihren Fahrzeugen ab 17 Uhr zur Vorstellung im Fahrer-lager in Ramsbeck am Bergbaumuseum. Am Samstag finden dann die Trainingsläufe und die Referenzläufe statt. Am Sonntag heißt es dann „Motoren an“ für die Oltimer von der Jahrhundert-wende bis zum Jahre 1981. In den einzelnen Klassen können Oltimer PKW, Oltimer Tourenwagen und GT Fahrzeuge bestaunt werden. Ferner sind Historische Formelfahrzeuge der Baujahre 1982 bis 1991 für den Start zugelassen. Der Morgan Club Deutschland wird ebenfalls mit seinen Fahrzeugen das Starterfeld komplettieren. Zahlreiche Zuschauerplätze werden eingerichtet, damit man den puren Genuss von Oltimersport in einem höchsten Maß erleben kann.